ディスクキャリパー交換

エタロンのディスクブレーキのフロントキャリパーを交換しました。


M775を785に変更。
何も弄って無いのにブレーキの遊びが減る症状が出たので、まずピストンなどを清掃しかし改善
せずエア抜きついでにオイル交換へ、エア抜きが終了してたまたまピストンをみながらレバーを握
ったときに、ピストンと本体の間あたりから気泡が出てくるのを発見。
そろそろシール交換をと思っていた矢先に発生…、シマノに送ると高いらしいのでいっそのことキ
ャリパーとホースを交換。

レバーはM775ラジアルのまま、新型のレバーは指にしっくりこないので交換保留中。
使った感じ、モノキャリパーの775でもフェードした激坂でもフェードが起こらなかったし、2ピースの
キャリパーでブレーキを掛け続けるとタッチが悪くなることがあるが全く無かった。

リアはM775のままなのでその内交換したいが、エア抜きなどをするときにハンドルからレバーを
抜くのが面倒なので、オープンクランプの新型レバーに変えたいが上記の理由でどうしよう？