姿を現した2012 XT

※16日に一部追記

2011モデルで10速になって2012はディスクブレーキ関連だけモデルチェンジするかと
思っていたら、ネットで見た2012XTを見てフルモデルチェンジだと？とビックリしたが
とうとう現物の写真が…。



カラーはシルバーとブラックで私はシルバー派ですよ。


ディスクブレーキレバー、キャリパー、ローターはXTRと同型に新型のXTRは評判が良いので
XTも期待できそうです。
しかーしハブが6穴なのでアイステックローターは使えない…。

※16日追記：英語の翻訳が完全にできる訳ではありませんが6穴ローターもあるような感じ。


ディスクブレーキレバーにマウントできるシフター。


結局2011で出なかったWクランクも登場、歯数は40-28と38-26。



XTRと同型のペダル2種。

詳しいことはこちら

私のMTBも10速ペダル以外XTを装備しており、まったくもってフルモデルチェンジするとは予想外でした。
ディクスブレーキは効きの違いなど興味あるし、一時期新XTRを入れようかと迷っていたので
ディスクブレーキは購入予定にしておこう、ペダルも傷んできたのでケージ無しの方を購入かな。