3-24標高断面

3月20日更新

3月24日に走行予定のコース断面図

ディスクキャリパー交換

エタロンのディスクブレーキのフロントキャリパーを交換しました。


M775を785に変更。
何も弄って無いのにブレーキの遊びが減る症状が出たので、まずピストンなどを清掃しかし改善
せずエア抜きついでにオイル交換へ、エア抜きが終了してたまたまピストンをみながらレバーを握
ったときに、ピストンと本体の間あたりから気泡が出てくるのを発見。
そろそろシール交換をと思っていた矢先に発生…、シマノに送ると高いらしいのでいっそのことキ
ャリパーとホースを交換。

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冬はトレイルライド

間が空きましたがMTBにはしっかり乗ってます。

・1月27日
ショップさん主催のMTB初心者ツーリング

・2月　3日
一緒に走った方のMTBのディレイラーハンガーが折れるハプニング発生。
どうやら堅い木の枝がハンガーとホイール（スプロケット）の間に入りに、ハンガーを外側に押した
ため折れた模様、リアディレイラーも壊れたみたいなのでご注意を。

・2月10日
普段は使わない短いトレイルや急坂の上りがある道をご案内みたいな内容でライド。

再び新城富岡MTBコース

20日に新城富岡MTBコースに2周連続で行って来ました。

今回は王滝SDAに出る予定の方と一緒にコースの説明をしながらのライド。
ガーミンを持っていることだし前回行かなかった、地図上だと道が無い？ような方へ行ってみるこ
とに、しかし今までの道と違ってのろのろと山を登っていくのではなく、最短距離で急坂の道を登
る羽目に…。
そのかいあって無いと思っていた道が繋がっていることが判明、前回走ったときにこんなとこに道
あったか？と思っていた所に繋がっていたというオチ（笑。


このコースを初めて走る方と一緒だったし連れまわした？ので今回は終了、まだ枝道がいくつか
あるので今度はそちらに行ってみよう。

6年ぶりの新城富岡MTBコース

日曜日に約6年ぶりに新城市にある新城富岡MTBコースに行って来ました。

いきなりコースに入るとキツイのでダム湖を1周して体を温めてコースへ、スタート地点標高110
メートルから298メートルまでひたすら登ります。
登りきったあとは下り基調になり、

大原ダム一帯を望める場所があったりします。
その後は分かれた道から標高311メートルまで登り、スタート地点へ戻るための長い下りに突入。
このあたりから道がガレはじめて、ところどろに幅が広く深い雨どいのような水切りがあり真っ直ぐ
に抜けないと、タイヤが嵌りえらいことになりそうな場所があるので注意して下り、スタート地点に
戻り再度登り途中から短いルートに入り今回は終了。
15kmと短いですがすごく疲れました。

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近場でトレイルめぐり改＆2013初散財は…

6日に点々とある短いトレイルを繋げて走る近場でトレイルめぐり改をしてきました。
ちなみに近場と付くのはお世話になっているショップさんから割りと近くだから（笑、改は昔考えた
コースを見直し距離を伸ばしてもの。


今回のコースの標高断面図
ロガーを持っていくのを忘れたのでルートラボでルートをつくり、そのGPXデータをカシミールに読
み込み補正したもの。
距離44.712ｋｍ、累積標高958ｍ
短いトレイルを普通につなぐと距離が稼げないので、あえて遠回りして距離を稼ぎ勾配のある坂を
上ったりしてみました。
後半に改良の余地があるので考えよう・・・目指せ累積標高1000ｍ！？

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タグ：SIDI MTB SPIDER SRS

2013年初乗り

あけましておめでとうございます。 
今日はMTBで6日に走るルートの下見兼MTBの初乗りに行って来ました。

デポ地に近づくと雪を屋根に乗せた車を見るようになり、周りを見たら日当たりが悪い場所に雪が
残っていたのでコレはと思って、支度して一つ目のトレイルへ入るも道端にはあるが道に雪は無し。
雪は残ってないのかと6日のルート内で探していたら

雪が残ってたー・・・暫らくの間ザクザク感を堪能してました（笑。

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